Modell nr. | Mykepunkt℃ | Viskositet CPS@150℃ | Penetrering dmm@25℃ | Utseende |
FW1300 | 125 | 500-1000 | ≤0,5 | hvitt pulver |
FW1007 | 140 | 8000 | ≤0,5 | hvitt pulver |
FW1032 | 140 | 4000 | ≤0,5 | hvitt pulver |
FW1001 | 115 | 15 | ≤1 | hvitt pulver |
FW1005 | 158 | 150~180 | ≤0,5 | hvitt pulver |
FW2000 | 106 | 200 | ≤1 | hvitt pulver |
Det er et bredt spekter av bruksområder for høytemperaturasfaltmodifikator som nedenfor:
1. Asfaltdekket av lang tunnel;
2. Asfaltdekkekonstruksjon under lav temperatur tidlig på våren og høsten og vinteren;
3. Høyytelses ultratynt deksel;
4. Kommunal veibelegg med høye miljøvernkrav (spesielt tettbebyggelse, boligområder osv.);
5. Motorveier, tunge veier eller rullebaner på flyplasser.
(1) Forleng byggesesongen, kan konstrueres i et lavtemperaturmiljø over 0 ℃;
(2) Energiforbruket ved produksjon av asfaltblandinger kan reduseres betydelig, noe som kan spare 30 prosent av energiforbruket sammenlignet med HMA;
(3) kan redusere mer enn 30 karbondioksid og andre gasser og støvutslipp, redusere miljøforurensning, forbedre kvaliteten på arbeidernes arbeidsmiljø;
(4) Lav blandingstemperatur bidrar til å redusere aldring av asfalt i byggeprosessen, som er egnet for nattbygging og vinterkonstruksjon;
(5) Forleng levetiden til asfaltblandingsutstyr og reduser vedlikeholdskostnadene for utstyret;
(6) Fortauet som er belagt med varm asfaltblanding er lettere å oppnå regenerering;
Pakking:25 kg/pose, PP eller kraftpapirposer
Lagringsforhold:Kjølig og tørt sted.Holdes unna varme og direkte sollys.